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好房News記者王富民/綜合報導 台北捷運三鶯線、安坑線可能因沿線地區人口數不足,胎死腹中?新北市審計處的決算報告指出,新北市的安坑、三峽和鶯歌等三處,因區域內並無積極的開發計畫,加上捷運沿線經過的地區,人口數皆不足20萬人,興建後勢必面臨虧損。若該報導屬實,捷運興建計畫的取消,恐怕將壓垮鶯歌、三峽的房市。 根據媒體報導,台北捷運安坑線、三鶯線有可能胎死腹中。對此,新北市政府交通局回應「絕不可能喊卡」。(擷取自台北市政府捷運工程局) 根據《中國時報》報導,新北市審計處認為,台北捷運安坑線和三鶯線因沿線地區人口不足等因素,將胎死腹中。 規劃超過10年、遭到交通部和經建會接連否決八次的台北捷運安坑線,在今年五月終於通過審議,原先計畫最快2014年動工,目標設定於2021年就能全線完工。另外,捷運三鶯線在8月6日送至中央審查,新北市府希望能盡速通過,在今年完成工程的綜合規劃。 不過,監察院新北市審計處在報告中指出,安坑、三峽、鶯歌三處,已有台64快速道路、淮河快速道路、安坑1號道路等公共運輸系統,加上並無具體的人口引入規劃和開發計畫,認為其不具有興建捷運路網的「迫切性」,不需要過早興建。 另外,還有一個關鍵因素在於,新北市交通局自民國100年開闢的「環狀線先導公車」和「三鶯線先導公車」等路線,載客量皆不如預期,甚至僅有預估值的一半,讓新北市審計處認為其證明了未來將面臨嚴重的客源不足問題,勢必虧損。 根據好房網行情顯示,捷運安坑站預定地周遭500公尺的住宅行情約為每坪26.6萬,大樓則是每坪26.7萬,仍然屬於低單價、低總價和低自備款的「三低地區」,符合年輕首購族的條件,加上看好捷運通車後的補漲空間,購屋者相當喜愛當地物件。另外,三峽地區因捷運三鶯線的規劃,房價也明顯提升,大樓價格已經站穩2字頭,甚至出現豪宅總價破億,每坪單價上看45萬元的物件。 因此,捷運安坑線、三鶯線的計畫若真的腰斬,恐怕對當地的房價將會造成諾大的影響,甚至有可能壓垮區域的房市。 對此,新北市交通局接受《蘋果日報》採訪表示,環狀線先導公車的載客量已從10萬人次成長至26萬,三鶯線也從4萬增加至7萬,且行政院已經分別核定三鶯線和安坑線的可行性研究報告,表示明年底進行先期工程是預設的目標,並強調「絕對不可能喊卡」。
原文網址: 安坑、三鶯線將喊卡? 當地房價恐受波及 | 好房News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/61920238426.html
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